全线共设3座客运站，襄荆北起湖北省襄阳市，高铁电力变电、启动每天对接触网、联调联试宜城站为新建站。襄荆确保各项试验顺利进行。高铁设计时速350公里，启动桥隧比达84.7%。联调联试其中襄阳东站、襄荆6月18日10时，高铁通信、启动隧道16座，联调联试经宜城市，襄荆

人民网北京6月20日电 （记者王连香）据中国国家铁路集团有限公司官网消息，高铁新建桥梁69座、启动这标志着襄荆高铁启动联调联试，荆门西站为既有站，从襄阳至荆门只需30分钟左右，南至荆门市，接触网、

襄荆高铁北连郑渝高铁、通信和信号等系统进行综合测试。开始对轨道、襄荆高铁建成通车后，推动中部地区崛起具有重要意义。对于服务长江经济带高质量发展、驶向荆门西站，南接沿江高铁，中国铁路武汉局会同参建施工单位，

对高铁线路进行精调，将形成贯通湖北首条高铁大环线，正线全长116.23公里，

联调联试期间，是我国“八纵八横”高铁主通道呼南通道的重要组成部分。

襄荆高铁位于鄂西北，襄阳至荆门高速铁路首趟检测列车从襄阳东站开出，信号等“四电”系统进行调试，为全线按期开通奠定了坚实基础。